Introduction

■ Chapitre 1 : Chiffres clés
Au niveau mondial

Évolution des vols de fret depuis 1997

Types de vols observables

Localisation géographique des vols de fret

Lieux des vols de fret

Répartition par tranche horaire en 2003

■ Chapitre 2 : Contexte réglementaire

Les principes

La vidéo-surveillance

La destruction – dégradation – détérioration
des biens

La corruption

La dénonciation

Le vol

■ Chapitre 3 : Définitions

Sécurité ou sûreté (Sécurité/Sûreté/Risque)

Agresseur/Danger/Dommages/Évaluation/

Événements/Éventualité/Flux/Globabilité/

Gravité/Malveillance/Menace/Moyens/

Ressources/Vulnérabilité

■ Chapitre 4 : Qu’appelle-t-on malveillance ?

Préambule

Comprendre les menaces

Identifier les objectifs

Comprendre les modes d’action

Comprendre les moyens d’action

■ Chapitre 5 : Points vulnérables

Méthode d’identification des points vulnérables

Les unités et flux vulnérables

- L’environnement périphérique

- Les zones extérieures périmétriques

- Les locaux d’exploitation, administratifs, autres

- Le flux de marchandises internes

- Les flux d’informations

- Les flux de personnes

- Les transports

■ Chapitre 6 : Évaluation de la vulnérabilité

Hiérarchisation des risques

La gravité

La probabilité

L’évaluation

■ Chapitre 7 : Communication

Les différents types d’information :

l’information opérationnelle, organisationnelle, relationnelle, connexe, générale
La circulation de l’information

- L’information descendante et ascendante

- L’information latérale et syndicale

- Les informations extérieures

- Les qualités d’une information efficace

Quelques réflexions simples

La communication à l’issue d’un vol

La communication sûreté

- Pourquoi communiquer ?

- Que dire ?

- Vers qui ?

- Éviter

- Mettre en avant ceux qui font bien leur travail

- Que faire en période de crise ?

- Ce qu’il ne faut pas faire

- La culpabilisation du responsable

■ Chapitre 8 : 3 exemples vécus

■ Annexes : 20 questions/20 réponses