Le transport combiné de fret La construction d’un système de transport

Partie 1 : La construction du système de transport intermodal
Chapitre 1 : Le système de transport
Chapitre 2 : L’environnement du système de transport combiné

Partie 2 : Les matériels de transport intermodal
Chapitre 1 : Les modules de transport intermodal
Chapitre 2 : Les vecteurs du transport intermodal
Chapitre 3 : Les acteurs du transport combiné
Chapitre 4 : Les « info-structures » appliquées aux matériels de transport (ou mobiles)

Partie 3 : Sous-système infrastructures du transport intermodal
Chapitre 1 : Les infrastructures d’accueil
Chapitre 2 : Les infrastructures de circulation
Chapitre 3 : Les gestionnaires des infrastructures
Chapitre 4 : Les « info-structures » appliquées aux infrastructures de transport

Partie 4 : Application de la méthode systémique
Chapitre 1 : La dynamique des systèmes
Chapitre 2 : Application de la dynamique des systèmes aux autoroutes de la mer

Le transport combiné de fret est souvent considéré par les « politiques » comme le remède au « tout routier ». Il offre des opportunités mais comporte aussi des limites. Cet ouvrage parcours toutes les possibilités (entre tous les modes de transports) d’effectuer des transports combinés dans le cadre d’une intermodalité croissante. Il permet de rechercher une plus grande efficacité des transports de marchandises d’un mode à un autre, afin d’optimiser la chaîne de transport globale, en particulier grâce à des unités de chargement communes à plusieurs modes (ex. : conteneurs). L’intérêt de cet ouvrage est de présenter les différents aspects du transport intermodal selon une approche systémique. L’auteur étudie les multiples interactions dans lesquelles le transport est partie prenante, sans oublier le contexte environnemental.