
La réforme des actifs dans le transport routier de marchandises
le cabinet KPMG et la FNTR
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70 pages
Chapitre 1 : Principes et enjeux des nouvelles règles Les IFRS.
Chapitre 2 : Amortissements par composants et durée d'utilisation dans le transport routier de marchandises.
Chapitre 3 : Provisions pour gros entretien (PGE).
Chapitre 4 : Notions de dépréciation des actifs immobilisés.
Chapitre 5 : Retraitement des subventions finançant les actifs retraités.
Chapitre 6 : Organisation et plan d’action.
Chapitre 7 : Synthèse des aspects fiscaux de la réforme des actifs.
Ce guide s’adresse :
- aux entreprises de transport pour compte d’autrui et pour compte propre ;
- aux entreprises de transport de voyageurs qui y trouveront des règles leur permettant de nourrir leur réflexion en vue d’une application à leur activité.
Par exception il ne s’adresse pas aux PME se situant en dessous de 2 des 3 seuils suivants :
- total du bilan inférieur à 3,650 M € ;
- chiffre d’affaires inférieur à 7,300 M € ;
- effectif moyen de salariés permanents inférieur à 50.